Discussion :

[tootip]

Bonjour à tous,

Suite aux divers posts sur les difficultés à recruter et à fidéliser les collaborateurs (développeurs), je me pose la question suivante.

Prenons une offre classique en SSII ou chez un éditeur de logiciel (salaire entre 30 et 40 K€ selon expérience), est-ce que si on vous proposait en bonus un véhicule de fonction (100% électrique, je précise), cela vous inciterait à postuler à cette offre ?
1. Oui, très probablement
2. Oui, probablement
3. Non, probablement pas
4. Non, pas du tout

Pourriez-vous, si possible, expliquer pourquoi ?

Je vous remercie par avance pour vos retours !

[Barsy]

Ça dépend, c'est une Tesla ou une Zoé ?

Une voiture de fonction, ça équivaut à plusieurs centaines d'euros par mois. Il faut voir si tu en as réellement besoin. Pour une voiture thermique de fonction, l'essence est normalement prise en charge. Qu'en sera-t-il pour la voiture électrique si tu la recharge chez toi ? Et prennent-ils en charge l'installation de l'équipement (type Wallbox) pour que tu puisses la recharger à domicile ?

Cette réponse dépend du mode de vie de chacun. Si tu habites une grande ville et que tu prends les transports en commun, tu auras moins besoin d'une voiture. Et si tu pars souvent en vacances en voiture, tu ne pourras pas te servir de la voiture électrique (alors que c'est aussi l'intérêt d'un véhicule de fonction).

[Darkzinus]

Bonjour, pour moi qui ne prend que les transports en commun, je n'y verrais aucun avantage. Et c'est le salaire brut qui prime sur tous les à côtés !

[Mat_MAT_BI]

On s'en fout de ta Zoé, on veut du POGNON

[Chuck 3.50]

Si la voiture est 100 % électrique ça m'intéresse pas mais si elle est hybride pour un même poste à même salaire ça ferait pencher la balance mais c'est pas du tout pour ça que je choisirai un JOB, et en tant que développeur je trouve ça bizzare, je me dirais "pourquoi vais-je avoir besoin d'une voiture de fonction dans ce job ^^ "

[el_slapper]

Le salaire brut, c'est ça qui cotise pour ma retraite. Tout le reste, c'est de la poudre aux yeux.

[tootip]

Si la voiture est 100 % électrique ça m'intéresse pas mais si elle est hybride pour un même poste à même salaire ça ferait pencher la balance mais c'est pas du tout pour ça que je choisirai un JOB, et en tant que développeur je trouve ça bizzare, je me dirais "pourquoi vais-je avoir besoin d'une voiture de fonction dans ce job ^^ "

J'aime bien ta réponse. Oui je parle d'une 100% électrique. Les demi-mesures, c'est pas mon truc.

[tootip]

On s'en fout de ta Zoé, on veut du POGNON

Avec de telles pensées limitantes, je ne risque pas de t'embaucher ! Tant pis, je trouverai quelqu'un d'autre !!

[Invité]

Bonjour, pour moi qui ne prend que les transports en commun, je n'y verrais aucun avantage. Et c'est le salaire brut qui prime sur tous les à côtés !

Pareil pour moi ! Par contre, un bon fatbike de qualité, ça pourrait être un petit bonus intéressant.

[tootip]

Ça dépend, c'est une Tesla ou une Zoé ?

Une Tesla modèle 3, à priori. Je précise que je suis l'entrepreneur, pas de celui qui utilisera la voiture.

Une voiture de fonction, ça équivaut à plusieurs centaines d'euros par mois. Il faut voir si tu en as réellement besoin. Pour une voiture thermique de fonction, l'essence est normalement prise en charge. Qu'en sera-t-il pour la voiture électrique si tu la recharge chez toi ? Et prennent-ils en charge l'installation de l'équipement (type Wallbox) pour que tu puisses la recharger à domicile ?

Pas de prise en charge du chargeur à domicile, à priori. Mais je pourrai fournir en fournir un sur demande, sans gérer l'installation proprement site.

Cette réponse dépend du mode de vie de chacun. Si tu habites une grande ville et que tu prends les transports en commun, tu auras moins besoin d'une voiture. Et si tu pars souvent en vacances en voiture, tu ne pourras pas te servir de la voiture électrique (alors que c'est aussi l'intérêt d'un véhicule de fonction).

La question s'adresse à des développeurs qui ont besoin d'un véhicule pour se rendre en clientèle. La possibilité d'utiliser le véhicule à titre perso est en option... Avec une Tesla modèle 3 Long Range, tu disposes à priori d'une autonomie de 560 km, donc tu peux partir en vacances avec.

[Barsy]

Une Tesla modèle 3, à priori. Je précise que je suis l'entrepreneur, pas de celui qui utilisera la voiture.

C'est sur qu'une Tesla, ça fait plus pencher la balance en ta faveur

Je comprends ta démarche cela dit, c'est toujours plus prestigieux lorsqu'une boîte envoie ses employés en clientèle dans une Tesla que dans la Clio cabossée du stagiaire... J'ai connu une boîte qui louait une berline lorsqu'il fallait se déplacer pour faire des démarches commerciales chez les clients (mais après, ils n'en fournissaient pas aux prestataires au quotidien).

[Invité]

Je comprends ta démarche cela dit, c'est toujours plus prestigieux lorsqu'une boîte envoie ses employés en clientèle dans une Tesla que dans la Clio cabossée du stagiaire... J'ai connu une boîte qui louait une berline lorsqu'il fallait se déplacer pour faire des démarches commerciales chez les clients (mais après, ils n'en fournissaient pas aux prestataires au quotidien).

Sérieux, en 2020, y a encore des personnes qui prennent ce genre d'effet d'apparat en considération ? Autant envoyé un troupeau de pom pom girls alors...

[el_slapper]

Sérieux, en 2020, y a encore des personnes qui prennent ce genre d'effet d'apparat en considération ? Autant envoyé un troupeau de pom pom girls alors...

Bienvenue dans le monde réel. Une majorité de clients fera plus attention à ça qu'au produit vendu.

[Barsy]

Sérieux, en 2020, y a encore des personnes qui prennent ce genre d'effet d'apparat en considération ? Autant envoyé un troupeau de pom pom girls alors...

Et même en 2042, je suis persuadé que ça sera encore pris en considération. Les "décideurs" en entreprise sont souvent des directeurs qui ont eux même de belles voitures. Arriver dans une berline s'est déjà envoyer le message que tu fais parti du même monde.

Certes, ça semble injuste, mais on est avant tout jugé sur ce qu'on montre et non sur ce qu'on fait. Et ce genre d'artifice peut aider.

Par exemple, si on te voit arriver en Tesla chez ton client, tu peux être sur que ce sera le premier sujet de conversation que l'on abordera avec toi et c'est un moyen de sympathiser rapidement. Tu peux espérer tomber sur un passionné de vélo qui te parlera de ton fatbike, mais c'est plus rare.

[yolle]

Sérieux, en 2020, y a encore des personnes qui prennent ce genre d'effet d'apparat en considération ? Autant envoyé un troupeau de pom pom girls alors...

Surement le même genre de boite qui met dans ses annonces.
Avantages : moitié des tickets resto, Moitié de la mutuelle et moitié des titres de transport ....


Seul le BRUT ANNUEL compte, c'est tout. le reste c'est de l'enfumage.

[Mat.M]

Prenons une offre classique en SSII ou chez un éditeur de logiciel (salaire entre 30 et 40 K€ selon expérience), est-ce que si on vous proposait en bonus un véhicule de fonction (100% électrique, je précise), cela vous inciterait à postuler à cette offre ?

cela semble être alléchant donc oui on peut se porter candidat.

Cependant faut pas se leurrer, lorsque je vois ce genre d'offre d'emploi je me dis qu'il faut travailler comme un malade peut-être 50 heures par semaine et plus pour pouvoir honorer ce genre de poste.
Eh oui si l'entreprise vous offre des avantages en nature ou financiers c'est pas pour que vous fassiez les 35 heures montre en main c'est pour que vous vous impliquiez à fond dans l'entreprise sans compter vos heures au travail...

[tootip]

cela semble être alléchant donc oui on peut se porter candidat.

Cool !

Cependant faut pas se leurrer, lorsque je vois ce genre d'offre d'emploi je me dis qu'il faut travailler comme un malade peut-être 50 heures par semaine et plus pour pouvoir honorer ce genre de poste. Eh oui si l'entreprise vous offre des avantages en nature ou financiers c'est pas pour que vous fassiez les 35 heures montre en main c'est pour que vous vous impliquiez à fond dans l'entreprise sans compter vos heures au travail...

Le but affiché est en effet de recruter, motiver et fidéliser des collaborateurs motivés.
Après, ce qui m'intéresse c'est que le client satisfait. Les heures sup, çà se paye, ce n'est pas le sujet.

[Terin]

Prenons une offre classique en SSII ou chez un éditeur de logiciel (salaire entre 30 et 40 K€ selon expérience)

l'échelle de l'expérience c'est from stagiaire to junior

[Tillo]

Bonjour,

4. Non, pas du tout

Je n'ai pas mon permis, donc pour moi, ça change pas grand chose.
Ah moins de me proposer une voiture sans permis ?

[joKED]

Salut,

Prenons une offre classique en SSII ou chez un éditeur de logiciel (salaire entre 30 et 40 K€ selon expérience)

En partant de cette hypothèse, est ce que ça m'inciterait à postuler ? Je pense que non, au contraire.

Je m'explique : Si je vois ce genre de proposition dans une annonce ("Viendez chez nous, et vous aurez une Tesla"), j'aurai tendance à penser qu'il y a anguille sous roche. Sur le papier, ça a l'air sympa, très sympa même, mais étant soupçonneux de nature, je me demanderais si ça ne cherche pas à attirer l'attention pour faire passer des conditions de travail peut être moins acceptables. J'aurais peut être tort, et tu offres probablement de bonnes conditions, mais voir ça dans une offre (si tu parles bien d'annonce), je trouverais ça gros. C'est un peu comme toutes ces annonces style "on a des consoles/babyfoot/borne d'arcade/masseuses/...". Trop d'appât tue l'appât. Et la Tesla, ça fait très gros comme appât.

A la limite, juste indiquer véhicule de fonction de qualité supérieure pourrait être suffisant. Et indiquer en entretien qu'il s'agit de Tesla, ça pourrait faire son effet.

Après, à qualité de mission équivalente, salaire équivalent, horaires équivalents, bref conditions équivalentes entre deux offres de poste, la Tesla (ou autre marque premium indiquant qu'on se soucie du confort du collab) peut faire pencher la balance.

Attention aussi : si tous les collabs y ont droit, ça passe. Par contre, si le nouvel entrant y a droit, et pas les autres, ça peut créer des tensions et rendre difficile l'intégration (du genre "ouais, il a surement du passer sous la table pour l'obtenir"). Et quand on rentre dans une boite, on n'a pas envie forcément d'être mal considéré par ses collègues, spécialement pour ce genre de raisons.