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  1. #1
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    Par défaut Feriez-vous le job contre cet avantage en nature ?
    Bonjour à tous,

    Suite aux divers posts sur les difficultés à recruter et à fidéliser les collaborateurs (développeurs), je me pose la question suivante.

    Prenons une offre classique en SSII ou chez un éditeur de logiciel (salaire entre 30 et 40 K€ selon expérience), est-ce que si on vous proposait en bonus un véhicule de fonction (100% électrique, je précise), cela vous inciterait à postuler à cette offre ?
    1. Oui, très probablement
    2. Oui, probablement
    3. Non, probablement pas
    4. Non, pas du tout

    Pourriez-vous, si possible, expliquer pourquoi ?

    Je vous remercie par avance pour vos retours !

  2. #2
    Expert confirmé Avatar de Barsy
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    Ça dépend, c'est une Tesla ou une Zoé ?

    Une voiture de fonction, ça équivaut à plusieurs centaines d'euros par mois. Il faut voir si tu en as réellement besoin. Pour une voiture thermique de fonction, l'essence est normalement prise en charge. Qu'en sera-t-il pour la voiture électrique si tu la recharge chez toi ? Et prennent-ils en charge l'installation de l'équipement (type Wallbox) pour que tu puisses la recharger à domicile ?

    Cette réponse dépend du mode de vie de chacun. Si tu habites une grande ville et que tu prends les transports en commun, tu auras moins besoin d'une voiture. Et si tu pars souvent en vacances en voiture, tu ne pourras pas te servir de la voiture électrique (alors que c'est aussi l'intérêt d'un véhicule de fonction).
    "tatatatatatatatataaa !! tata taaa !! tata taaa !! tatatata tataaa !! tata taaa !! tata taaa !!"

  3. #3
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    Bonjour, pour moi qui ne prend que les transports en commun, je n'y verrais aucun avantage. Et c'est le salaire brut qui prime sur tous les à côtés !

  4. #4
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    On s'en fout de ta Zoé, on veut du POGNON

  5. #5
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    Si la voiture est 100 % électrique ça m'intéresse pas mais si elle est hybride pour un même poste à même salaire ça ferait pencher la balance mais c'est pas du tout pour ça que je choisirai un JOB, et en tant que développeur je trouve ça bizzare, je me dirais "pourquoi vais-je avoir besoin d'une voiture de fonction dans ce job ^^ "

  6. #6
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    Le salaire brut, c'est ça qui cotise pour ma retraite. Tout le reste, c'est de la poudre aux yeux.
    Les 4 règles d'airain du développement informatique sont, d'après Michael C. Kasten :
    1)on ne peut pas établir un chiffrage tant qu'on a pas finalisé la conception
    2)on ne peut pas finaliser la conception tant qu'on a pas complètement compris toutes les exigences
    3)le temps de comprendre toutes les exigences, le projet est terminé
    4)le temps de terminer le projet, les exigences ont changé
    Et le serment de non-allégiance :
    Je promets de n’exclure aucune idée sur la base de sa source mais de donner toute la considération nécessaire aux idées de toutes les écoles ou lignes de pensées afin de trouver celle qui est la mieux adaptée à une situation donnée.

  7. #7
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    Salut autour de moi les jeunes (3ans+ d'expe) sont pris au moins à 40: je suis en RP.
    Donc si c'est tendu ton offre ne sera pas acceptée sauf en province.
    A+

  8. #8
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    Citation Envoyé par Barsy Voir le message
    Ça dépend, c'est une Tesla ou une Zoé ?
    Une Tesla modèle 3, à priori. Je précise que je suis l'entrepreneur, pas de celui qui utilisera la voiture.

    Citation Envoyé par Barsy Voir le message
    Une voiture de fonction, ça équivaut à plusieurs centaines d'euros par mois. Il faut voir si tu en as réellement besoin. Pour une voiture thermique de fonction, l'essence est normalement prise en charge. Qu'en sera-t-il pour la voiture électrique si tu la recharge chez toi ? Et prennent-ils en charge l'installation de l'équipement (type Wallbox) pour que tu puisses la recharger à domicile ?
    Pas de prise en charge du chargeur à domicile, à priori. Mais je pourrai fournir en fournir un sur demande, sans gérer l'installation proprement site.

    Citation Envoyé par Barsy Voir le message
    Cette réponse dépend du mode de vie de chacun. Si tu habites une grande ville et que tu prends les transports en commun, tu auras moins besoin d'une voiture. Et si tu pars souvent en vacances en voiture, tu ne pourras pas te servir de la voiture électrique (alors que c'est aussi l'intérêt d'un véhicule de fonction).
    La question s'adresse à des développeurs qui ont besoin d'un véhicule pour se rendre en clientèle. La possibilité d'utiliser le véhicule à titre perso est en option... Avec une Tesla modèle 3 Long Range, tu disposes à priori d'une autonomie de 560 km, donc tu peux partir en vacances avec.

  9. #9
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    Les avantages en nature sont soumis aux cotisations et donc comptent pour la retraite (et ça compte aussi pour les impôts )

    Maintenant, c'est souvent plus avantageux fiscalement d'avoir un véhicule de fonction que d'acheter soi-même sa voiture. Mais cela ne vaut que si l'on a besoin d'une voiture. C'est pareil pour un logement de fonction (si elles n'en fournissent pas directement, certaines entreprises proposent comme avantage en nature de prendre en charge tout ou partie d'un loyer ou d'un remboursement d'emprunt).

    Tout cela reste à calculer. Un avantage en nature peut se substituer à une partie du salaire, mais il faut qu'il reste intéressant à la fois pour l'entreprise et pour le salarié. Après, choisir un boulot juste parce qu'ils offrent une voiture... Disons que c'est loin d'être mon premier critère de choix...
    "tatatatatatatatataaa !! tata taaa !! tata taaa !! tatatata tataaa !! tata taaa !! tata taaa !!"

  10. #10
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    Citation Envoyé par Mat_MAT_BI Voir le message
    On s'en fout de ta Zoé, on veut du POGNON
    Avec de telles pensées limitantes, je ne risque pas de t'embaucher ! Tant pis, je trouverai quelqu'un d'autre !!

  11. #11
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    Citation Envoyé par Darkzinus Voir le message
    Bonjour, pour moi qui ne prend que les transports en commun, je n'y verrais aucun avantage. Et c'est le salaire brut qui prime sur tous les à côtés !
    Pareil pour moi ! Par contre, un bon fatbike de qualité, ça pourrait être un petit bonus intéressant.

  12. #12
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    Citation Envoyé par Chuck 3.50 Voir le message
    Si la voiture est 100 % électrique ça m'intéresse pas mais si elle est hybride pour un même poste à même salaire ça ferait pencher la balance mais c'est pas du tout pour ça que je choisirai un JOB, et en tant que développeur je trouve ça bizzare, je me dirais "pourquoi vais-je avoir besoin d'une voiture de fonction dans ce job ^^ "
    J'aime bien ta réponse. Oui je parle d'une 100% électrique. Les demi-mesures, c'est pas mon truc.

  13. #13
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    Citation Envoyé par Barsy Voir le message
    Les avantages en nature sont soumis aux cotisations et donc comptent pour la retraite (et ça compte aussi pour les impôts )
    Exact ! En effet, les avantages en nature sont soumis à cotisation.

  14. #14
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    Citation Envoyé par Barsy Voir le message
    Un avantage en nature peut se substituer à une partie du salaire, mais il faut qu'il reste intéressant à la fois pour l'entreprise et pour le salarié. Après, choisir un boulot juste parce qu'ils offrent une voiture... Disons que c'est loin d'être mon premier critère de choix...
    On est bien d'accord Barsy. Merci pour tes réponses en tous cas.

  15. #15
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    Citation Envoyé par tootip Voir le message
    Une Tesla modèle 3, à priori. Je précise que je suis l'entrepreneur, pas de celui qui utilisera la voiture.
    C'est sur qu'une Tesla, ça fait plus pencher la balance en ta faveur

    Je comprends ta démarche cela dit, c'est toujours plus prestigieux lorsqu'une boîte envoie ses employés en clientèle dans une Tesla que dans la Clio cabossée du stagiaire... J'ai connu une boîte qui louait une berline lorsqu'il fallait se déplacer pour faire des démarches commerciales chez les clients (mais après, ils n'en fournissaient pas aux prestataires au quotidien).
    "tatatatatatatatataaa !! tata taaa !! tata taaa !! tatatata tataaa !! tata taaa !! tata taaa !!"

  16. #16
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    Personnellement je ne prendrai même pas cela comme un avantage.
    Comme beaucoup d'autres je ne regarde que le salaire brut. Le reste ce n'est pas stable et souvent de la poudre aux yeux.
    Il faut savoir déjà que c'est l'un des seuls paramètres du contrat qui est le mieux protégé par la loi.

    D'ailleurs si on en revient à la poudre aux yeux. Niveau rapport qualité/prix/autonomie la Tesla n'est pas le modèle le plus intéressant. Anguille sous roche ?

    Après je comprends l'histoire du prestige mais il y a tout de même des limites...
    Envoyer des employés dans des voitures de 60k minimum, cela ne fait pas pro pour moi, cela fait "m'as tu vu".
    Une voiture à 20-25k bien équipée et lavée régulièrement fait autant le job.

    « Toujours se souvenir que la majorité des ennuis viennent de l'espace occupé entre la chaise et l'écran de l'ordinateur. »
    « Le watchdog aboie, les tests passent »

  17. #17
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    Citation Envoyé par Barsy Voir le message
    Je comprends ta démarche cela dit, c'est toujours plus prestigieux lorsqu'une boîte envoie ses employés en clientèle dans une Tesla que dans la Clio cabossée du stagiaire... J'ai connu une boîte qui louait une berline lorsqu'il fallait se déplacer pour faire des démarches commerciales chez les clients (mais après, ils n'en fournissaient pas aux prestataires au quotidien).
    Sérieux, en 2020, y a encore des personnes qui prennent ce genre d'effet d'apparat en considération ? Autant envoyé un troupeau de pom pom girls alors...

  18. #18
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    Citation Envoyé par tootip Voir le message
    Prenons une offre classique en SSII ou chez un éditeur de logiciel (salaire entre 30 et 40 K€ selon expérience), est-ce que si on vous proposait en bonus un véhicule de fonction (100% électrique, je précise), cela vous inciterait à postuler à cette offre ?
    cela semble être alléchant donc oui on peut se porter candidat.

    Cependant faut pas se leurrer, lorsque je vois ce genre d'offre d'emploi je me dis qu'il faut travailler comme un malade peut-être 50 heures par semaine et plus pour pouvoir honorer ce genre de poste.
    Eh oui si l'entreprise vous offre des avantages en nature ou financiers c'est pas pour que vous fassiez les 35 heures montre en main c'est pour que vous vous impliquiez à fond dans l'entreprise sans compter vos heures au travail...
    La théorie, c'est quand on sait tout et que rien ne fonctionne.
    La pratique, c'est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi.
    ( A Einstein)

  19. #19
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    Citation Envoyé par 7gyY9w1ZY6ySRgPeaefZ Voir le message
    Sérieux, en 2020, y a encore des personnes qui prennent ce genre d'effet d'apparat en considération ? Autant envoyé un troupeau de pom pom girls alors...
    Bienvenue dans le monde réel. Une majorité de clients fera plus attention à ça qu'au produit vendu.
    Les 4 règles d'airain du développement informatique sont, d'après Michael C. Kasten :
    1)on ne peut pas établir un chiffrage tant qu'on a pas finalisé la conception
    2)on ne peut pas finaliser la conception tant qu'on a pas complètement compris toutes les exigences
    3)le temps de comprendre toutes les exigences, le projet est terminé
    4)le temps de terminer le projet, les exigences ont changé
    Et le serment de non-allégiance :
    Je promets de n’exclure aucune idée sur la base de sa source mais de donner toute la considération nécessaire aux idées de toutes les écoles ou lignes de pensées afin de trouver celle qui est la mieux adaptée à une situation donnée.

  20. #20
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    Citation Envoyé par transgohan Voir le message
    D'ailleurs si on en revient à la poudre aux yeux. Niveau rapport qualité/prix/autonomie la Tesla n'est pas le modèle le plus intéressant. Anguille sous roche ?
    Lequel est le plus intéressant, selon toi ?

    Citation Envoyé par transgohan Voir le message
    Après je comprends l'histoire du prestige mais il y a tout de même des limites...
    Envoyer des employés dans des voitures de 60k minimum, cela ne fait pas pro pour moi, cela fait "m'as tu vu".
    Une voiture à 20-25k bien équipée et lavée régulièrement fait autant le job.
    Tu as testé pour être aussi catégorique ? Je ne crois pas du tout qu'un véhicule à 25k soit aussi avantageux que la Tesla modèle 3 !

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