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  1. #1
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    Par défaut Un hacker lance FreedomEV, un projet open source qui apporte de nouvelles fonctionnalités aux voitures Tesla

    Un hacker lance FreedomEV, un projet open source qui apporte de nouvelles fonctionnalités aux voitures Tesla
    dont un mode de confidentialité

    Jasper Nuyens, celui qu’on surnomme avec un groupe de hackers “les pirates Tesla” a profité de l’événement FOSDEM de ce cette année pour présenter son projet de libération, dit-il, de la pleine puissance des voitures Tesla. Le FOSDEM est un événement gratuit qui permet aux développeurs de logiciels de se rencontrer, d’échanger des idées et de collaborer. Il regroupe ainsi chaque année à Bruxelles, des milliers de développeurs de logiciels libres et open source du monde entier. Jasper Nuyens est le directeur général de Linux Belgium, une entreprise qui fournit des services de conseil, de formation et de support Linux à d’autres entreprises utilisant Linux de manière professionnelle dans le contexte de serveurs et de Linux embarqué.

    Après avoir acquis une Tesla X l’année dernière, l’intéressé l’a ensuite piraté pour réajuster certains composants de la voiture et y ajouter d’autres fonctionnalités. Il avait construit un Raspberry Pi dans la voiture, avec sa propre liaison montante Internet. L'expert Linux avait également créé un certain nombre de failles supplémentaires dans le logiciel système, de sorte qu'il soit facilement exclu si Tesla prenait certaines contre-mesures. Ainsi, grâce à ces ajustements, Nuyens disposait de nouvelles possibilités pour sa voiture électrique pour y ajouter d’autres fonctionnalités.


    Il avait déclaré être en mesure de décolorer lentement la palette de couleurs du groupe d’instruments en différentes couleurs, changer les images du modèle X à l'écran pour que le logo du manchot Linux y soit affiché, demander le mode usine et des écrans de diagnostic qui ne seraient autrement accessibles que par les centres de service de Tesla. Suite à cela, le hacker a imaginé un programme pour, dit-il, libérer le logiciel du véhicule électrique. Pour lui, avec la vision de Tesla et d’autres entreprises, les voitures qui jusque là n’offraient qu’une utilisation essentiellement analogique se tournent maintenant vers notre monde numérique. Néanmoins, il se dit perplexe sur le fait que nos voitures restent gratuites et libres pour toujours.

    « Les voitures sont l’un des derniers outils utilisés qui restent essentiellement analogiques. C'est en train de changer. Les voitures entrent dans notre monde numérique, celui que nous contrôlons. Ils sont constamment en ligne, contrôlés par des ordinateurs. Pour beaucoup de gens, les voitures sont un symbole de liberté. Pourtant, il n’est pas garanti que l’avenir de nos voitures électriques sera gratuit. L’opportunité de garantir que nos futures voitures seront et resteront gratuites est maintenant », a-t-il déclaré aux micros de FOSDEM. Son projet FreedomEV fait tout à partir d’une clé, pour l’instant, assure-t-il. Le hacker a mis de nombreuses fonctionnalités dans son projet FreedomEV dont l’une dénommée “Mode romantique” et l’autre “Mode de confidentialité”.

    Il a conçu le premier mode c’est-à-dire le mode romantique pour afficher des messages sur la console centrale et répéter ces mêmes messages par les haut-parleurs de la voiture. L’autre mode, le mode de confidentialité est notamment apprécié par certains internautes propriétaires de Tesla qui le juge très intéressant. Défenseur du monde informatique libre, il présente ce deuxième mode comme un mode de conduite spécial dans lequel votre voiture ne pourra pas enregistrer votre position, ni divulguer vos informations de localisation via Wi-fi ou 4G, ni pas tout autre moyen. Pour lui, ce mode est une fonctionnalité qui préserve la confidentialité d’un propriétaire d’une voiture Tesla.

    « Un élément fondamental de la liberté dans FreedomEV semble être que vous devriez pouvoir conduire quelque part sans renoncer trop à votre vie privée », argumente-t-il pour justifier la création de ce mode. Les autres fonctionnalités dont il a parlé sont disponibles dans la vidéo de son passage à la conférence FOSDEM. Ce qu’il espère est que la maison des voitures Tesla l’accompagne dans son initiative. Il pense qu’ensemble, Tesla et les hackers Tesla pourront rendre encore meilleures les voitures du concepteur. Tesla va-t-il accepter de collaborer avec Jasper Nuyens pour améliorer ses voitures électriques ? Selon lui, ces fonctionnalités précitées doivent être intégrées aux voitures ainsi que d’autres pour permettre aux propriétaires de voitures Tesla de jouir d’une expérience hors du commun.

    Sources : FOSDEM, Projet FreedomEV

    Et vous ?

    Qu'en pensez-vous ?
    Êtes-vous pour ou contre ce projet ? Pourquoi ?

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  2. #2
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    C'est pas risqué au niveau légal de modifier le logiciel interne d'une voiture ?
    En cas d'accident, si le constructeur vérifie et qu'il constate que le logiciel a été modifié, ça peut faire sauter l'assurance non?

  3. #3
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    a partir du moment ou une voiture a besoin d’être connecté à internet pour fonctionner elle est programmé pour ne plus pouvoir fonctionner...
    une voiture sa peut durer 20-30ans, je doute que les constructeur maintienne leurs services plus de 10 ans

    et de toute façon maintenant les gens n’achète plus de voiture il la loue.... comme ils loue leurs box internet, leurs plateforme de video, leurs cloud, l’accès multi joueur de la console...

    Une voiture autonome et connecté c'est 2 concepts différents pourtant

  4. #4
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    Citation Envoyé par ShigruM Voir le message
    et de toute façon maintenant les gens n’achète plus de voiture il la loue....
    Un peu facile comme généralisation non ?
    C'est qui "les gens" ? quelle proportion loue les voitures ? Quelles sont les modes de location ? Quid du marché de l'occasion ?

    Bref, non, la vente de voiture va toujours très bien au niveau mondial:
    "En 2017 les ventes mondiales de voitures ont atteint 93 millions d’unités, 2 millions de plus que en 2016, autrement dit chaque seconde dans le monde il se vend trois 2.94 voitures"

  5. #5
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    Citation Envoyé par ShigruM Voir le message
    a partir du moment ou une voiture a besoin d’être connecté à internet pour fonctionner elle est programmé pour ne plus pouvoir fonctionner...
    une voiture sa peut durer 20-30ans, je doute que les constructeur maintienne leurs services plus de 10 ans

    et de toute façon maintenant les gens n’achète plus de voiture il la loue.... comme ils loue leurs box internet, leurs plateforme de video, leurs cloud, l’accès multi joueur de la console...

    Une voiture autonome et connecté c'est 2 concepts différents pourtant
    Alors apparemment le nombre de véhicule neuf vendu en france baisse, je n'ai trouvé des chiffres que jusqu'en 2014

    http://www.fiches-auto.fr/articles-a...res-neuves.php

    Le CA des locations augmentent (jusqu'en 2017)

    https://fr.statista.com/statistiques...legers-france/

    Le nombre de pers. avec 2 voitures augmente (cela dit on ne sait pas sur le graphique, si le nombre total de voiture lui a augmenté ou baissé)

    http://www.fiches-auto.fr/articles-a...s-francais.php


    Et c'est vraiment plus cher dans l'ordre de louer, que d'acheter neuf, que d'acheter d'occasion.
    Environ 16K$ entre LLD et achat neuf sur 12 ans (étude datant d'avant 2015)

    https://www.lebelage.ca/mon-argent/c...terme?page=all

    Bref tout le monde ne fait pas de la LLD et perso je souhaite vraiment ne jamais avoir besoin d'en faire de ma vie ou pas au prix actuel en tout cas. Je préfèrerais un système communautaire (à la vélib, bicloo, etc...)

  6. #6
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    Citation Envoyé par squizer Voir le message
    Un peu facile comme généralisation non ?
    C'est qui "les gens" ? quelle proportion loue les voitures ? Quelles sont les modes de location ? Quid du marché de l'occasion ?

    Bref, non, la vente de voiture va toujours très bien au niveau mondial:
    "En 2017 les ventes mondiales de voitures ont atteint 93 millions d’unités, 2 millions de plus que en 2016, autrement dit chaque seconde dans le monde il se vend trois 2.94 voitures"
    tu n'est pas représentatif, globalement la vente par location augmente alors que l'achat lui baisse
    ton avis perso après si c'est bien ou pas on s'en moque, la n'est pas la question

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