Boeing fait désormais face à des poursuites criminelles et pénales , selon le ministère US de la justice

**Nebulix** · 09/07/2019, 11h09

Malheureusement l'idée est trop répandue qu'on pourra toujours corriger une conception bâclée par du logiciel.

**darklinux** · 10/07/2019, 02h04

Envoyé par Neckara

Pour le coup cela est tout à fait normal.

Tu n'es pas sans savoir que la conception d'avions (au niveau hardware) ne suit pas un modèle agile et se fait sur un temps très long. De surcroît, on vise ici de l'embarqué, on ne va pas s'amuser à mettre des gros CPU dernières générations, car cela engendrerait un surcoût inutile et important, consommerait plus, et pèserait plus lourd.

Pour Windows , c ' était une plaisanterie ( quoique ) , mais il existait un OS du nom de QNX qui faisait du temps réel , BSD à sembler t ' il cette capacité . Encore une fois , je ne comprend pas que Boeing n 'est pas sa propre infrastructure , Airbus doit l ' avoir

**Bloon** · 10/07/2019, 14h16

La vraie question c'est : trouvera-t-on des voyageurs prêts à remonter dans cet avion ?

Bloon

**Bubu017** · 10/07/2019, 16h25

Envoyé par Bloon

La vraie question c'est : trouvera-t-on des voyageurs prêts à remonter dans cet avion ?

Bloon

Parce-que tu penses que les gens regardent l'avion dans lequel ils vont monter ?

**Bloon** · 10/07/2019, 16h41

Envoyé par Bubu017

Parce-que tu penses que les gens regardent l'avion dans lequel ils vont monter ?

Aujourd'hui peu car il n'y a pas de raison de le faire. Demain quand on va annoncer que le 737 Max est de nouveau autorisé, je pense que les voyageurs vont y regarder à deux fois oui... Déjà suite au second crash, des passagers avaient refusé d'embarquer et pourtant on n'avait pas encore connaissance de l'ampleur du scandale et du problème.

Bloon

**champomy62** · 10/07/2019, 17h47

Envoyé par Bloon

Aujourd'hui peu car il n'y a pas de raison de le faire. Demain quand on va annoncer que le 737 Max est de nouveau autorisé, je pense que les voyageurs vont y regarder à deux fois oui... Déjà suite au second crash, des passagers avaient refusé d'embarquer et pourtant on n'avait pas encore connaissance de l'ampleur du scandale et du problème.

Bloon

Je regarde, le soucis c'est de savoir le numero du vol avant d'acheter le billet ... alors en general je le fais apres. Savez-vous s'il existe une possibilite d'avoir le numero du vol avant d'acheter le billet ?

**plegat** · 10/07/2019, 22h43

Envoyé par champomy62

Je regarde, le soucis c'est de savoir le numero du vol avant d'acheter le billet ... alors en general je le fais apres. Savez-vous s'il existe une possibilite d'avoir le numero du vol avant d'acheter le billet ?

Tu as le numéro de vol quand tu choisis tes vols... soit directement sur les sites des compagnies aériennes, soit dans google flights... par contre il faut penser à cliquer sur la petite icône qui va bien pour avoir les détails des vols.

Par exemple, je me suis tenté un Toulouse-Adelaïde, aller le 24/07, retour plus tard... il me propose Toulouse-Londres sur un A319 (vol BA377 de British Airways), Londres-PErth sur B787 (vol QF10, Quantas), et Perth-Adelaïde sur un B737 (vol QF810, Quantas aussi)... Aîe, un 737... zou, tu vas sur www.flightstats.com voir ce que c'est (tu as www.flightradar24.com aussi, ou directement sur le site de Quantas), c'est un 737-800. Ouf! Et je n'ai rien acheté...

**viper1094** · 11/07/2019, 03h35

Merci bien m'sieur le casseur d'avion. J'ai une autre question. Comment ces sites le savent ??

**fredinkan** · 11/07/2019, 08h06

Envoyé par viper1094

Merci bien m'sieur le casseur d'avion. J'ai une autre question. Comment ces sites le savent ??

Parce que les vols sont ultra réglementés et que les infos sont disponibles pour les aéroports, aux tours de contrôles, etc ?

**rawsrc** · 11/07/2019, 08h19

Envoyé par e101mk2

J'espère qu'ils sont pas sous Windows, il serait bête qu'en plein vol, l’auto-pilote affiche "Installation de la mise à jour de Windows. N'éteignez pas votre ordinateur".

Y a aussi le :

"Votre ordinateur redémarra plusieurs fois pendant l'installation..."

Bon les mecs, l'uc de l'avion reboot, faut attendre...

**el_slapper** · 11/07/2019, 09h58

Envoyé par Bloon

La vraie question c'est : trouvera-t-on des voyageurs prêts à remonter dans cet avion ?

Bloon

"ohhh!!! Vueling fait une promo pour Barcelone, il faut en profiter!!!!!"

**Mat.M** · 11/07/2019, 13h57

Envoyé par champomy62

Je regarde, le soucis c'est de savoir le numero du vol avant d'acheter le billet ... alors en general je le fais apres. Savez-vous s'il existe une possibilite d'avoir le numero du vol avant d'acheter le billet ?

comme le suggère Plegat il faut aller consulter les sites de "flight-tracking"

Envoyé par Bloon

La vraie question c'est : trouvera-t-on des voyageurs prêts à remonter dans cet avion ?
Bloon

le problème dans cette tragédie du 737 Max c'est de comprendre pourquoi le commandant de bord n'a pas pu rattraper la trajectoire de l'avion en pilotage manuel à moins que l'avion ne l'était déjà ( que l'on m'excuse je n'ai pas eu tout le temps de décortiquer les infos).
C'est là le problème du "fly by wire"

While traditional mechanical or hydraulic control systems usually fail gradually, the loss of all flight control computers immediately renders the aircraft uncontrollable

**viper1094** · 11/07/2019, 15h34

Envoyé par fredinkan

Parce que les vols sont ultra réglementés et que les infos sont disponibles pour les aéroports, aux tours de contrôles, etc ?

Ah ben oui évidemment haha. Merci pour ta réponse ^^.

**plegat** · 11/07/2019, 22h18

Envoyé par viper1094

Ah ben oui évidemment haha. Merci pour ta réponse ^^.

Après, on n'est jamais à l'abri d'un changement d'appareil parce que le régulier est en rade quelque part... voir carrément de compagnie aérienne... du coup on pourrait se retrouver sur un Max à l'insu de notre plein gré! Enfin... quand ils revoleront...

**viper1094** · 11/07/2019, 22h26

A l'insu de notre plein gré ? C'est correct ça ? Les grammar nazi vous savez ? ( C'est une vrai question j'suis curieux).
Et oui effectivement c'est bien pour ça que je posais la question. Quel est le niveau de fiabilité de ce genre de site. Ca semble fiable mais pas sûr à 100% donc.

**Neckara** · 11/07/2019, 22h37

Envoyé par viper1094

A l'insu de notre plein gré ? C'est correct ça ? Les grammar nazi vous savez ? ( C'est une vrai question j'suis curieux).

https://fr.wiktionary.org/wiki/%C3%A...plein_gr%C3%A9

Tiens, au passage, faut que je t'envoie un MP demain.

EDIT: Voilà, culturationnes-toi un peu
www.dailymotion.com/video/x2r2bp8
www.dailymotion.com/video/x3pkths
www.dailymotion.com/video/x282n0s

**Jipété** · 11/07/2019, 22h47

Envoyé par viper1094

A l'insu de notre plein gré ? C'est correct ça ? Les grammar nazi vous savez ? ( C'est une vraie question j'suis curieux).

Ne t'inquiète pas, les grammar nazis savent faire la différence entre de l'humour et de l'inculture, de la non-relecture, du je-m'en-foutisme…

**viper1094** · 11/07/2019, 23h16

Envoyé par Neckara

EDIT: Voilà, culturationnes-toi un peu

Je viens de me culturationner comme il se doit haha. "Si ca se trouve je suis née à l'insu de mon plein gré"

J'ai ris fort

Oh et j'attend ton mp

**CoderInTheDark** · 12/07/2019, 08h32

Je ne sais pas pourquoi vous avez peur d'un avion cloué au sol.
Alors qu'il y en a tant d'autres dangereux qui volent.

Le 747 a un lourd passif, problème de réservoirs qui explosent porte fret défectueuses.
Les Tupolev n'ont pas bonne réputation

**viper1094** · 12/07/2019, 18h35

Neckara on est demain (J'aime cette tournure de phrase).

Boeing fait désormais face à des poursuites criminelles et pénales , selon le ministère US de la justice

Discussions similaires

Partager

Partager