1. #1
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    Par défaut Comment gagner des points et augmenter de rangs

    Hello World je voudrais savoir comment gagner des points et augmenter son rang sur developpez.com merci de me répondre cordialement la h2r qui arracher le sol

  2. #2
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    Hello,
    Tout est ici : https://www.developpez.net/forums/d1...haitez-savoir/

    Attention : la section "humour et divers" ne rapporte pas de points

    Attention (2) : le système de points semble en rade depuis quelque jours ...

    Attention (3) : la H2R est une bombe, à utiliser avec modération et aussi... j'aimerai bien l'essayer

  3. #3
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    Moi j'ai autres disscussions pas que sur humeur informatique et mes points reste a 0.

  4. #4
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    Citation Envoyé par fanmanga Voir le message
    Moi j'ai autres disscussions pas que sur humeur informatique et mes points reste a 0.
    C'est parce que les votes te concernant sont plus négatifs que positifs (actuellement : -47).
    Zéro est affiché mais uniquement parce qu'on affiche pas moins (ton total est -10).
    Christophe

    Pensez à mettre quand c'est le cas.

  5. #5
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    Citation Envoyé par Christophe P. Voir le message
    C'est parce que les votes te concernant sont plus négatifs que positifs (actuellement : -47).
    Zéro est affiché mais uniquement parce qu'on affiche pas moins (ton total est -10).


    Comment sont calculés les points ?

    1 point par discussion ouverte, plafonné à 25 points
    1 point par discussion marquée résolue
    1 point par réponse dans une discussion qui n'est pas la vôtre
    2 points par vote positif reçu sur un de vos messages sur une discussion technique
    1 point par vote positif reçu sur un de vos messages sur une discussion non technique
    -1 point par vote négatif reçu sur un de vos messages (dans la limite d'un bilan de 10 points perdus par message dans le pire des cas )
    0,1 point par vote message positif envoyé
    0,1 point par note discussion envoyée
    0,1 point par vote reçu sur un sondage de votre création
    50 points par actualité publiée (10 points seulement par actualité si vous êtes Chroniqueur Actualités officiel)
    100 points par article publié
    80 points pour chaque Traduction publiée.
    50 points pour chaque Gabarisation publiée.
    30 points pour chaque Correction d'article (relecture orthographique).
    20 points pour chaque source publiée.
    20 points pour chaque critique de livre publiée.
    5 points pour chaque question/réponse intégrée dans une FAQ.
    5 points par billet blog publié
    40 points par trophée reçu
    1 point par rapport de bug ou suggestion (du forum ou du chat) posté
    5 points par rapport de bug (du forum ou du chat) qui a été résolu
    20 points par rapport de suggestion (du forum ou du chat) qui a été implémenté
    50 points par certification renseignée et validée par nos soins
    5 points par vote reçu et par compétence renseignée sur le profil pro
    1 point par vote effectué sur une compétence renseignée sur le profil pro d'un autre
    1 point par acte de modération récent (dans les 3 derniers mois)
    0,2 point par acte de modération ancien (plus ancien que 3 mois)

    Tout cela est additionné et un sous-total est calculé. À ce sous-total sont ajoutés d'éventuels bonus en fonction des événements suivants :

    + 1% si sexe renseigné
    + 4% si prénom renseigné
    + 4% si nom renseigné
    + 2% si âge affiché (date de naissance complète renseignée et choix d'afficher l'âge publiquement)
    + 1% si pays renseigné
    + 4% si code postal renseigné (si votre pays n'est pas la France, ce bonus vous est automatiquement accordé)
    + 4% si vous avez renseigné votre position sur la carte du monde sur le profil pro
    Tous les points ci-dessus sont combinés dans la case "Bonus profil personnel"

    + 4% si activité renseignée
    + 4% si secteur d'activité renseigné
    + 4% si formation renseignée (profil pro)
    + 4% si parcours professionnel renseigné (profil pro)
    + 4% si CV mis en ligne (profil pro)
    Tous les points ci-dessus sont combinés dans la case "Bonus profil professionnel"

    + 10% si vous êtes bénéficiaire de l'emblème "Aide sur le Chat"
    + 4% si vous êtes inscrit(e) à la newsletter
    + 4% si vous êtes inscrit(e) aux communications des partenaires
    + 4% si vous êtes inscrit(e) aux communications du Club Developpez.com
    + 4% si vous êtes inscrit(e) aux communications sur les offres d'emploi au sein de l'équipe Developpez.com
    + 4% si vous êtes inscrit(e) aux communications sur les offres d'emploi des partenaires de Developpez.com

    Les points ne sont pas comptabilisés de manière immédiate : pour les actions communes, prévoyez un délai de deux minutes au maximum entre une action et son reflet au niveau de vos points.

    Pour connaître le détail de vos points (ou des points de quelqu'un d'autre), il vous suffit de cliquer sur le nombre de points visible dans la partie gauche d'un message ou dans le profil.


    je ne comprend pas pourquoi les votes négatives sont consédirés sur la section humeur et pourquoi j'ai pas de point pour autre critères ?

  6. #6
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    Mais on s'en fiche un peu des points non ?
    C'est le contenu qui compte. (excuse-moi, Fanmanga )

  7. #7
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    Mon compteur de points ne s'incrémente plus depuis quelques jours.
    Cela ne sert à rien d'optimiser quelque chose qui ne fonctionne pas.

    Mon site : www.emmella.fr

    Je recherche le manuel de l'Olivetti Logos 80B.

  8. #8
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    merci pour votre aide vous étes les boss même si mon compteur à arréter de s'incrémenter

  9. #9
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    Citation Envoyé par escartefigue Voir le message
    Attention (3) : la H2R est une bombe, à utiliser avec modération et aussi... j'aimerai bien l'essayer
    C'est quoi la «H2R» ???

  10. #10
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    Citation Envoyé par 7gyY9w1ZY6ySRgPeaefZ Voir le message
    C'est quoi la «H2R» ???


    Quand c'est comme ça, pour H2R comme pour plein d'autres choses, je sélectionne le mot puis clic droit / recherche Google pour « le_mot_sélectionné » et hop ! , et en l'espèce, ça donne ça.
    'tention, ça décoiffe, surtout sans casque
    Il a à vivre sa vie comme ça et il est mûr sur ce mur se creusant la tête : peutêtre qu'il peut être sûr, etc.
    Oui, je milite pour l'orthographe et le respect du trait d'union à l'impératif.
    Après avoir posté, relisez-vous ! Et en cas d'erreur ou d'oubli, il existe un bouton « Modifier », à utiliser sans modération
    On a des lois pour protéger les remboursements aux faiseurs d’argent. On n’en a pas pour empêcher un être humain de mourir de misère.
    Mes 2 cts,
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  11. #11
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    La Kawasaki H2R est une moto 4cylindres suralimentée par compresseur volumétrique et qui développe ... 310 chevaux !
    A comparer avec les 200 ch des meilleures super-sportives actuelles du marché comme les BMW S1000 RR ou Yamaha YZF-R1 par exemple. Autant dire que ça décoiffe
    Sans compter que la suralimentation apporte un surcroit de couple notamment à bas et moyen régime.

    Cette bécane, entre les mains de Kenan Sofuoglu, quintuple champion du monde de la catégorie Supersport, a été chronométrée à 400 km/h

    La vidéo ici :

    Pour info, le patronyme H2 fait référence à la non moins légendaire Kawasaki 750 H2, un 3 cylindres deux temps des années 70 :
    https://fr.wikipedia.org/wiki/Kawasaki_750_H2

  12. #12
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    Dommage que la H2R est interdite sur route

  13. #13
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    Citation Envoyé par Jipété Voir le message
    Quand c'est comme ça, pour H2R comme pour plein d'autres choses, je sélectionne le mot puis clic droit / recherche Google pour « le_mot_sélectionné » et hop ! , et en l'espèce, ça donne ça.
    'tention, ça décoiffe, surtout sans casque
    J'avais bien fait la recherche mais j'avoue que je n'avais pas bien saisie le rapport... Désolé

    Au Canada, où la moto roule en file avec les autos (pas de doublage en cas de bouchon !), la vitesse n'est pas tant recherché que ça.
    Par contre, il y a des Harleys avec auto-radio et hauts parleurs incorporés.
    Évidemment, pour entendre la musique au dessus du moteur, je vous laisse imaginé l'escalade sonore et la discrétion...
    Tout ça pour subir du Rush....

  14. #14
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    En France, une telle bécane serait plus pour prendre des points que pour en gagner...

    Tatayo.

  15. #15
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    Citation Envoyé par 7gyY9w1ZY6ySRgPeaefZ Voir le message
    Au Canada, où la moto roule en file avec les autos (pas de doublage en cas de bouchon !), la vitesse n'est pas tant recherché que ça.
    Pauvre de vous

    Citation Envoyé par 7gyY9w1ZY6ySRgPeaefZ Voir le message
    Par contre, il y a des Harleys avec auto-radio et hauts parleurs incorporés.
    En Europe, les HD ne sont pas vraiment considérées comme des motos, mais plutôt comme des tracteurs à deux roues
    Tenue de route hasardeuse, freins hypothétiques, position de conduite aberrante et moteur lymphatique sont complètement inadaptés sur nos départementales viroleuses

  16. #16
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    Citation Envoyé par escartefigue Voir le message
    Pauvre de vous
    Ouais, mais nos motards sont en meilleurs états par contre. Et puis, avec des autoroutes plafonnés à 100 km/h, ça ne sert pas à grand chose la grosse cylindrée.

    Citation Envoyé par escartefigue Voir le message
    En Europe, les HD ne sont pas vraiment considérées comme des motos, mais plutôt comme des tracteurs à deux roues
    Tenue de route hasardeuse, freins hypothétiques, position de conduite aberrante et moteur lymphatique sont complètement inadaptés sur nos départementales viroleuses
    Ouais mais y a comme ce mythe «Easy rider» qui collent à la peau des baby boomers, c'est assez pathétiques...
    En tout cas, quand le voisin à 5 maisons démarre son tracteur à 7h00 le dimanche, tout le quartier est réveillé

  17. #17
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    Citation Envoyé par 7gyY9w1ZY6ySRgPeaefZ Voir le message
    Ouais, mais nos motards sont en meilleurs états par contre. Et puis, avec des autoroutes plafonnés à 100 km/h, ça ne sert pas à grand chose la grosse cylindrée.
    Tout à fait, et pourtant les marques américaines comme HD ou Victory font des cylindrées beaucoup plus importantes qu'en Europe (d'ailleurs c'est vrai aussi pour les automobiles).
    Le prix de l'essence d'une part et les préoccupations environnementales ici et là bas d'autre part y sont sans doute pour beaucoup...

    Citation Envoyé par 7gyY9w1ZY6ySRgPeaefZ Voir le message
    Ouais mais y a comme ce mythe «Easy rider» qui collent à la peau des baby boomers, c'est assez pathétiques...
    Assez ridicule en effet, surtout la position "feets first & hands up" autant grotesque que nuisible à la qualité du pilotage

    Citation Envoyé par 7gyY9w1ZY6ySRgPeaefZ Voir le message
    En tout cas, quand le voisin à 5 maisons démarre son tracteur à 7h00 le dimanche, tout le quartier est réveillé
    Je compatis

  18. #18
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    Citation Envoyé par tatayo Voir le message
    En France, une telle bécane serait plus pour prendre des points que pour en gagner...


    pour perdre tu voulais dire ?

    Citation Envoyé par escartefigue Voir le message
    surtout la position "feets first & hands up" autant grotesque que nuisible à la qualité du pilotage
    Ça, c'est bien un truc que je n'ai jamais compris. Les mains en l'air comme ça, mais au bout d'une heure tu dois être plein de crampes, non ?
    Il a à vivre sa vie comme ça et il est mûr sur ce mur se creusant la tête : peutêtre qu'il peut être sûr, etc.
    Oui, je milite pour l'orthographe et le respect du trait d'union à l'impératif.
    Après avoir posté, relisez-vous ! Et en cas d'erreur ou d'oubli, il existe un bouton « Modifier », à utiliser sans modération
    On a des lois pour protéger les remboursements aux faiseurs d’argent. On n’en a pas pour empêcher un être humain de mourir de misère.
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  19. #19
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    Citation Envoyé par Jipété Voir le message
    Ça, c'est bien un truc que je n'ai jamais compris. Les mains en l'air comme ça, mais au bout d'une heure tu dois être plein de crampes, non ?
    C'est peut être pour garder les aisselles au frais

  20. #20
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    Citation Envoyé par escartefigue Voir le message
    Le prix de l'essence d'une part et les préoccupations environnementales ici et là bas d'autre part y sont sans doute pour beaucoup...
    Attention au généralisation, l'Amérique du Nord est vaste et loin d'être uniforme : La dernière fois que je suis allé à New York (il 5 ou 6 ans), il y avait une très importante proportion de véhicules hybrides / électriques que je n'ai jamais rencontrée ailleurs.
    Par contre, avec ma Yaris, j'avais incontestablement la voiture la plus petite de tout NYC !
    À contrario, on trouve encore des Hummers dans les rues de Montréal...

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