Je pense que beaucoup d'entre-vous sont au courant, mais j’aimerais revenir sur le dernier plantage de la SCNF.
L'intention de mettre en service un nouvelle génération de TER est certes louable, par contre faire un aussi grosse bourde, je trouve ça affligeant, limite pathétique.
En effet, les nouvelles rames de ces trains, sont trop larges de quelques centimètres pour un nombre importants de petites gares provinciales.
Le quais de ces arrêts doivent être donc réaménagés pour un cout d'environ 50 millions €, selon les premières estimations.
Nous passons, une fois de plus, pour des "rigolos", entre-autres, auprès de nos voisins européens.
Plus sérieusement, je me demande comme une telle erreur a pu perdurer tout au long du développement du projet, et même après la fabrication des premiers modèles.
La grande question est : Où, et dans quelles conditions les tests ont-ils été effectués pour que ce problème reste caché ?.
N'hésitez pas à vous lâcher...
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