Discussion :

[el_slapper]

La différence c'est que les coins perdus comme Saclay, Taverny, Éragny, Marcoussis tu n'as qu'1 seule solution.

À Saint-Cloud, en 30-45 minutes de marche à pied (éventuellement le bus) tu peux être à Boulogne et prendre le métro ou le tramway.

Je m'insurge : à Taverny, tu peux prendre le bus(privé, donc fiable) pour aller à Montigny-Beauchamp d'ou tu as 2 autres possibilités(RER C et transilien).

Bon, au final, ça ne change pas grand chose, hein, ça reste un coin très vulnérable. Et si tu est à gare du Nord et que tu as un feu de broussailles à Saint-Denis, tu te retrouves à retourner à Saint-Michel, puis faire le grand tour par le RER C, pour prendre un des derniers bus, et arriver chez toi avec deux heures de retard. Ou alors tu te risques dans le bizarre, tu prends la E jusqu'à Saint-Lazare puis l'espèce de boucle qui t'amène à Ermont-Eaubonne en passant par Argenteuil, ce qui te permet de voir ce qui tourne depuis cet endroit et de prendre une décision. Il faut aimer jouer, hein, mais des fois ça marche.

Putain que je suis bien à Montpellier, en comparaison. Quand on a eu la tempête de neige, je suis rentré à pied. 55 minutes. (et après j'ai du conduire sous la neige pour aller faire accoucher ma femme, mais c'est une autre histoire).

[Invité]

Putain que je suis bien à Montpellier, en comparaison. Quand on a eu la tempête de neige, je suis rentré à pied. 55 minutes. (et après j'ai du conduire sous la neige pour aller faire accoucher ma femme, mais c'est une autre histoire).

Un tempête de neige à Montpellier ? Deux ou trois pieds de neige ?

[Hermite]

Tout est relatif...
Dans pas mal de coins en France, dès qu'il y a trois flocons qui tombent, les routes sont bloquées faute d'équipement, d'organisation des services de voirie, ou tout simplement à cause des comportements inadaptés des automobilistes.
Bah oui, quand il commence à neiger et à faire froid le samedi, faut pas attendre le lundi à 9h00 pour commencer à saler la route.

Alors que dans les pays d'Europe du Nord et j'imagine aussi au Canada, ça roule "sans problème" avec plusieurs dizaines de centimètres de neige.

[el_slapper]

Un tempête de neige à Montpellier ? Deux ou trois pieds de neige ?

20 centimètres entre 11h et 21h. Quand on est pas équipé, et que la météo a annoncé 3 centimètres censés fondre rapidement, et que ça tient jusqu'au surlendemain malgré la pluie, ça surprend. Ca faisait 30 ans que ça n'était pas arrivé, note bien.

https://www.20minutes.fr/montpellier...questions-pose
https://www.ouest-france.fr/meteo/mo...lliers-5596808
https://www.google.fr/search?q=tempe...6zBZw4ChCwBAg7

Évidemment, le tramway a lâché bien avant. Il est fait pour résister au sable, pas à la neige. D'ou mon retour à pied. J'ai été plus vite que les gens en voiture, qui n'étaient pas équipés. Quand j'ai du ressortir à 22h15 pour aller à la clinique, j'ai flippé ma race sévère. Heureusement, il n'y avait plus personne(en fait, je crois qu'ils avaient interdit la conduite et que j'étais dans l'illégalité du simple fait de rouler, mais je ne me suis pas posé la question, à ce moment là), et je sais conduire sur la neige. Sans équipement spécial. Admission médicale à 23h34, gamin né à 23h57. Il était temps d'arriver.

Je me doute bien que pour un habitué des neiges canadiennes, c'est ridicule. Mais comme là-bas ça arrive souvent, vous êtes équipés et préparés psychologiquement. Nous pas. Surtout les locaux qui n'ont jamais connu les climats froids. Arrivé à la clinique, j'ai mis dix minutes à contourner les voitures en perdition qui m'empêchaient d'accéder aux parkings. Avec madame qui gémissait de douleur.

EDIT : juste en face de mon bureau :

https://france3-regions.francetvinfo...e-1433459.html

les magasins n'ont toujours pas réouvert.

[Invité]

Alors que dans les pays d'Europe du Nord et j'imagine aussi au Canada, ça roule "sans problème" avec plusieurs dizaines de centimètres de neige.

Oui, sauf à la première neige, chaque année, c'est l'enfer à Montréal, comme si tout le monde avait oublié qu'il allait encore neiger cette hiver et ne savait plus comment conduire sur la neige.
Il n’empêche que les comportements de cons, c'est malheureusement universel : j'ai vu plusieurs dépassement hasardeux sur route glissante et conditions difficiles qui se sont terminés par un tête à queue... Ceux que j'ai vu ce sont toujours terminé sans grande casse, grosse frayeur pour tout le monde et au pire, une voiture qui termine tranquillement son chemin dans la neige du fossé...
Il faut savoir aussi qu'il y a des moments de neige intense où les routes sont fermés ! On a l'habitude certes, mais on n'a pas encore le total contrôle sur les éléments !

[yento]

Côté vente, oui. Côté achat, se laisser convaincre d'aller bosser à 100 kms tous les jours, c'est une autre chose.

Le vendeur s'occupe de la vente. Apres, c'est au service achat de faire son travail.

[Glutinus]

Quand je parlais du service achat, je parlais de la personne qui va signer un CDI, pas d'un service achat de SSII.