Discussion :

[Ciel25]

Bonjour

Pour l'ouverture d'une porte de garage je dois réduire le temps de passage d'un courant continu.

La course de mon moteur de garage est trop longue, et le codeur rotatif pour la réduire ne fonctionne plus mais je souhaite garder le programme pour l'ouverture à distance, les sécurités.

Existe-t-il un moyen de maitriser le temps de ce passage du courant ? Programmer un temps donné

[Auteur]

bonsoir,

il n'y a pas des interrupteurs de fin de course ? Normalement, si la porte va trop loin ces interrupteurs vont arrêter ton système.
Tu as éventuellement les montages monostables. Mais sans détail sur le système difficile d'apporter une réponse concrète.

[Ciel25]

merci de ta réponse.
J"ai schinter la fin de course car le rail était modifié.
Le système est un Supramatic S hormann .

Peux tu m'expliquer ta proposition?

[Auteur]

Le fabricant de ton système ne fournit pas des pièces détachées pour remplacer le composant défectueux ? Au moins tu as la garantie que ton système est conforme aux règles de fabrication de ce genre de dispositif, le bidouiller n'est pas une bonne idée.

[Delias]

Bonsoir Ciel

Ben tu remontes simplement des fins de course, pas forcement ceux d'origine, pas forcement dans les rails. Prendre de préférence des gros, plus facile à monter.
La porte ne va jamais à la même vitesse, donc sur une base temps, cela ne fonctionnera jamais bien.

Delias

[Vincent PETIT]

Salut,
Je suis d'accord avec les collègues, mieux vaut changer le codeur ou mettre des fins de courses.

Même si il est possible de mesurer le courant qui circule (capteur a effet Hall) et de détecter quand le moteur va se mettre a forcer (après la fin de course le courant va commencer a augmenter anormalement) le problème c'est qu'a chaque fois, on agira un poil trop tard sur le système = usure légère mais usure tout de même.

Avec une tempo électronique, on s'expose à de la dérive liée au vieillissement des composants et/ou à cause de la température (mais à la rigueur en prenant tout en compte dans le dimensionnement des composants c'est faisable), aux pannes et là c'est le drame pour le moteur, comment gérer les coupures de courant quand la porte de garage est à moitié ouverte (pas de bol) et surtout en présence d'un microcontrôleur ? Imagine si la tempo redémarre de zéro, à la remise sous tension, mais que la porte de garage est en position à moitié ouverte ? C'est possible mais il 'y a énormément de questions a se poser et de boulot derrière ça.

Mieux vaut suivre les conseils de Auteur et Delias.

Après si c'était pour un projet perso genre automatisation d'un porte de garage histoire de s'amuser un peu alors c'était une autre histoire.

[Ciel25]

merci pour vos conseils