Il y a aussi le fait que croyant que les choses s'améliorent, plus de gens ont essayé de prendre le train / le métro.
Sinon ce matin, j'ai essayé un nouveau trajet! Il fallait tourner de l'autre coté en fait...
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Il y a aussi le fait que croyant que les choses s'améliorent, plus de gens ont essayé de prendre le train / le métro.
Sinon ce matin, j'ai essayé un nouveau trajet! Il fallait tourner de l'autre coté en fait...
je pense comme toi BugFactory, comme les media disent que le traffic metro sncf s'ameliore, les gens laisse leur voiture ( en principe) et vont dans le metro mais comme le metro n'est pas encore en traffic normal sa fait la bordel
Perso je suis arrivé sur paris depuis un train de banlieu a 8h20 et pour circuler dans les couloir impeccable pour prendre le metro un peu chaud mais moin que hier
Conclusion: Arriver tot a paris pas quand tous les train enmene tous les gens
Mouais 2h de transport en commun pour rentrer c'est mon quotidien c'est pas exagéré je trouve à moins d'avoir pris vraiment l'habitude pour m'en rendre compte.Envoyé par LineLe
Il m'est arrivé plus d'une fois en période normal de faire >=4h aller ou >=4h retour suffit d'un rien comme une peau de banane sur les rails ?
Mais je te rejoins sur le fait que c'est plus la foule, l'agitation et le comportement général des usagers qui rends le transport difficile.
Si vous n'aviez pas cette bonne femme ou ce bonhomme, que tout un chacun a dû rencontrer au moins une fois, crier à tue tête, alors que le train est plein à craquer et que le pourcentage d'oxygène dans l'air et nettement descendu "Vous pouvez faire de la place, serrez derrière"
" Dis ce que tu veux qui insulte mon honneur car mon silence sera la réponse au mesquin.
Je ne manque pas de réponse mais : il ne convient pas aux lions de répondre aux chiens ! " [Ash-Shafi'i ]
désolée... je n'en suis "qu'"à 1h20-30 en temps normal...
malheureusement déjà fait aussi...Il m'est arrivé plus d'une fois en période normal de faire >=4h aller ou >=4h retour suffit d'un rien comme une peau de banane sur les rails ?
Voilà moi c'est le comportement des gens... on est tous dans la meme galère... mais c'est chacun sa gueule, comme si c'était la fin du monde...Mais je te rejoins sur le fait que c'est plus la foule, l'agitation et le comportement général des usagers qui rends le transport difficile.
Si vous n'aviez pas cette bonne femme ou ce bonhomme, que tout un chacun a dû rencontrer au moins une fois, crier à tue tête, alors que le train est plein à craquer et que le pourcentage d'oxygène dans l'air et nettement descendu "Vous pouvez faire de la place, serrez derrière"
les gens traversaient les voies n'importe comment... j'ai failli me faire pousser du quai sur les voies...
tout ça pour avoir un train...
de la folie...
y a pas à dire, la connerie et la folie sont proportionnelles à la taille du troupeau...
Ben moi j'ai pris la ligne 1 pour rentrer et ça c'est super bien passé.
Comme quoi ça dépend des jours.
-"Tout ça me paraît très mal organisé. Je veux déposer une réclamation. Je paye mes impôts, après tout!"
-"JE SUIS LA MORT, PAS LES IMPÔTS! MOI, JE N'ARRIVE QU'UNE FOIS".
Pieds d'argile (1996), Terry Pratchett 1948 - 2015
(trad. Patrick Couton)
Troll !!! On sait bien que tu viens seulement d'arriver chez toi !!Ben moi j'ai pris la ligne 1 pour rentrer et ça c'est super bien passé.
Comme quoi ça dépend des jours.
c'est une boutade ou c'est une invitation à troller ?
Sinon (pour ne pas troller tout de suite), le métro lillois c'est plutôt cool... Dans le pire des cas, on laisse passer 2 ou 3 rames avant de monter (environ 10minutes d'attentes max)
Cest au choix....c'est une boutade ou c'est une invitation à troller ?
Sinon (pour ne pas troller tout de suite), le métro lillois c'est plutôt cool... Dans le pire des cas, on laisse passer 2 ou 3 rames avant de monter (environ 10minutes d'attentes max)
Oui Oui en effet j'ai deja vu des personnes qui disent ça aussi j'ai vu des personne dans le RER s'assoir dans les escalier alors que devant elle il y a la place pour 4 personne... on lui demande de se pousser et elle gueuele en plus..."Vous pouvez faire de la place, serrez derrière"
Encore heureux que non.Troll !!! On sait bien que tu viens seulement d'arriver chez toi !!
Sinon le message aurait été moins courtois.
Sinon je ne résiste pas à un petit troll :
[TROLL]
RATP : Rentre Avec Tes Pieds ou Reste Assis, T'es Payé
SNCF : Syndicat National des Cheminots Féniasses
[/TROLL]
-"Tout ça me paraît très mal organisé. Je veux déposer une réclamation. Je paye mes impôts, après tout!"
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Pieds d'argile (1996), Terry Pratchett 1948 - 2015
(trad. Patrick Couton)
Ouais j'ai vu ça, depuis lundi c'est bien pire alors qu'il y a un train de plus... M'enfin quel train! J'ai calculé que ça me fait du 6h05 de boulot, bien loin des 8h minimum....
Je me suis dit c'est qui cette nouvelle qui habite à Paris, ben c'est marqué dessus!!! Coucou Line!
Chez nous pas de métro, c'est le train le pb. Moi ça va je prends le premier train le matin et le soir je monte à Bâle mais à partir de Mulhouse, c'est plein à craquer d'un bout à l'autre. Mais bon c'est bien connu, les AOC sont civilisés alors entre nous on se pousse, on fait de la place, on s'assied à 3 pour libérer un bout de couloir et en sortant du train, on s'est fait plein de copains et on se dit "à demain" et "bon courage". Puis quand on arrive sur le quai on décharge sa haine en massacrant un grèviste qui ose venir nous narguer en plus!!! Ils manquent pas de toupet à la essence&erf! "Moi aussi j'ai pris le train pour rentrer de Strasbourg et je râle pas!" Encore heureux du#@!!# t'es censé la faire rouler la loco! "Mais je suis pas payé à rien faire vous savez, elle me coûte plus de 100€ par jour la grêve!" Oh pinaise, j'ai failli sortir ton lance flamme Line, parce que mine de rien leur saleté de grêve elle coûte 100millions par jour à l'état donc à nous pauvresclochespayeursdimpôts et à moi perso 1h de boulot par jour avant impôts que je vois bien sûr chaque jour enlevée de mes heures supp que je voulais prendre pour aller au marché de Noël!
Petite lueur à l'horizon, si y'a bien une chose qui faut pas toucher en Alsace c'est la trêve de Noël qui commence à Strasbourg le 24/11 cette année donc samedi... Vivement samedi!
...|\ ......._,,,---,,,_
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ça me fait penser à une vieille blague:Encore heureux que non.
Sinon le message aurait été moins courtois.
Sinon je ne résiste pas à un petit troll :
[TROLL]
RATP : Rentre Avec Tes Pieds ou Reste Assis, T'es Payé
SNCF : Syndicat National des Cheminots Féniasses
[/TROLL]
Monsieur PTT (Petit Travail Tranquille) et madame RATP (Reste Assise T'es Payée) ont un enfant: EDF (Enfant De Fainéants)
[Minute culture et langue française]
Si vous trollez faites le bien :
on écrit "fainéant"
provenant tout bêtement de "fait néant"...
(désolée, mais ça me titille depuis pas mal de temps
[/Minute culture et langue française]
En ce qui me concerne, toujours la misère sur la ligne A, donc je continues mes horaires décalés, mais plus on avance dans le temps, plus le titou se transforme en larve amorphe tendance huitre...
Je commence à en avoir plein le dos, vivement ce WE !
Globalement inoffensif
Merci de respecter les règles du forum.
Aucune question technique par MP !
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[Minute culture et langue française]
Si vous trollez faites le bien :
on écrit "fainéant"
provenant tout bêtement de "fait néant"...
(désolée, mais ça me titille depuis pas mal de temps
[/Minute culture et langue française]
Merci pour cette petite minute culture française... Troll rectifié
Je ne comprend pas pourquoi ,la ligne A ne marche pas coté RATP il prefere faire chier tous le monde a prendre la ligne 1 qui avance pas pour allez jusqu'a la defense que de mettre 1 train toute les 10 minute sur la A
Je ne comprend pas pourquoi ,la ligne A ne marche pas coté RATP il prefere faire chier tous le monde a prendre la ligne 1 qui avance pas pour allez jusqu'a la defense que de mettre 1 train toute les 10 minute sur la A
Toutes les lignes sont gérées de façon indépendantes aussi bien dans le métro que dans le RER.
Pour conduire sur une ligne il faut être habilité, c'est pour cette raison que la RATP ne peux pas redispacher ses conducteurs sur d'autres lignes.
De plus conduire un métro et conduire un RER n'est pas vraiment la même chose.
Dans le cas du métro il existe tout de même une réserve de conducteurs habilités toutes lignes mais cette réserve est limitée.
-"Tout ça me paraît très mal organisé. Je veux déposer une réclamation. Je paye mes impôts, après tout!"
-"JE SUIS LA MORT, PAS LES IMPÔTS! MOI, JE N'ARRIVE QU'UNE FOIS".
Pieds d'argile (1996), Terry Pratchett 1948 - 2015
(trad. Patrick Couton)
Et les grévistes voient ces gens comme de vrais gêneurs... et font tout leur possible pour qu'ils ne puissent pas travaillerToutes les lignes sont gérées de façon indépendantes aussi bien dans le métro que dans le RER.
Pour conduire sur une ligne il faut être habilité, c'est pour cette raison que la RATP ne peux pas redispacher ses conducteurs sur d'autres lignes.
De plus conduire un métro et conduire un RER n'est pas vraiment la même chose.
Dans le cas du métro il existe tout de même une réserve de conducteurs habilités toutes lignes mais cette réserve est limitée.
Ils ont peur qu'ils se perdent ?Toutes les lignes sont gérées de façon indépendantes aussi bien dans le métro que dans le RER.
Pour conduire sur une ligne il faut être habilité, c'est pour cette raison que la RATP ne peux pas redispacher ses conducteurs sur d'autres lignes.
De plus conduire un métro et conduire un RER n'est pas vraiment la même chose.
Dans le cas du métro il existe tout de même une réserve de conducteurs habilités toutes lignes mais cette réserve est limitée.
C'est vrai que c'est pas comme s'ils avançaient sur des rails... ah ben si.
Alors pourquoi un conducteur de métro ne peut pas conduire de RER :Ils ont peur qu'ils se perdent ?
C'est vrai que c'est pas comme s'ils avançaient sur des rails... ah ben si.
Quelques raisons en vrac :
- Matériel différent
- Gabarit différent (les RER sont beaucoup plus grands et plus lourds et embarquent plus de personnes, les quais aussi)
- Signalisation différente
- Sens de circulation différent (les RER sont des trains, ils roulent à gauche, les métros roulent à droite)
- Vitesses différentes (les RER vont beaucoup plus vite)
etc...
Bref, c'est pas le même métier.
Pourquoi un conducteur de métro ne peut pas aller sur une autre ligne comme ça :
- matériel différent (ben oui, tous les métros ne sont pas pareils, il faut être formé au matériel)
- parcours différents (certains lignes sont très droites, d'autres ont beaucoup de virage, il faut avoir l'habitude et connaître le parcours notamment pour les vitesses à adopter en un point précis)
- certains lignes ont des métros sur pneus or le comportement est différent des métros avec roues en fer (notamment à l'accélération et au freinage)
- certaines lignes sont aériennes ce qui posent des contraintes particulières (exemple conduite en temps de pluie) dont, là encore, il faut avoir l'habitude
- certaines lignes sont semi-automatiques, d'autres sont entièrement manuelles
etc...
-"Tout ça me paraît très mal organisé. Je veux déposer une réclamation. Je paye mes impôts, après tout!"
-"JE SUIS LA MORT, PAS LES IMPÔTS! MOI, JE N'ARRIVE QU'UNE FOIS".
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