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Tesla publie ses résultats financiers pour le quatrième trimestre 2019

  1. #1
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    Par défaut Tesla publie ses résultats financiers pour le quatrième trimestre 2019
    Tesla publie ses résultats financiers relatifs au quatrième trimestre 2019,
    une année marquée par la livraison record de 367 561 véhicules

    « L'année 2019 a été un tournant pour Tesla », déclare le constructeur, dans ses résultats financiers pour le quatrième trimestre 2019. Avec 862 millions de dollars de pertes enregistrées cette année, Tesla a quand même pu terminer 2019 avec un bénéfice net de 105 millions au dernier trimestre.

    Nom : Model 3.JPG
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    La Model 3, le véhicule le plus populaire de la marque

    Les mesures prises par Tesla pour réduire ses coûts de production et de fonctionnement tout en améliorant son rythme d'exécution semblent porter leurs fruits. En effet, moins de dix mois après le début de sa construction, l'usine Tesla de Shanghai a déjà pu livrer ses premiers exemplaires de la Model 3, et la Gigafactory de Shanghai va également servir pour la production de son SUV Model Y, déclare le constructeur.

    De plus, les produits de la marque sont de plus en plus demandés, principalement par la nouvelle clientèle, alors que Tesla n'avait fait aucune dépense de publicité. Cependant, le constructeur estime que ses produits vont attirer davantage de clients, sachant que le nombre de personnes qui conduisent les voitures de la marque augmente.

    Au quatrième trimestre 2019, Tesla affiche un chiffre d'affaires de 7,38 milliards de dollars. Après un début d'année marqué successivement par des pertes de 702 et 408 millions au premier et au deuxième trimestre, la société a pu réaliser un bénéfice de 143 millions sur le troisième trimestre puis de 105 millions sur le Q4. Sur toute l'année écoulée, le constructeur a alors enregistré une perte nette de 862 millions. Tesla termine toutefois l'année en beauté, avec une livraison de 367 500 véhicules, dont 112 095 rien que sur le quatrième trimestre. Les bonnes performances de la firme californienne en termes de ventes s'expliquent principalement par celles de la Model 3, avec 92 550 exemplaires livrés au cours du quatrième trimestre, pour un total de 230 931 unités sur toute l'année 2019.

    Nom : Ventes Tesla.JPG
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    Le nombre de véhicules livrés par Tesla depuis 2017

    Côté production, Tesla a construit 365 232 véhicules en 2019, dont 104 891 sur le dernier trimestre. Sa capacité de production était de 415 000 véhicules par an en 2019.

    Dans le domaine des énergies renouvelables, Tesla a installé 530 MWh de capacité de stockage au Q4, soit 11 % de plus que le trimestre précédent et 136 % de plus sur un an, pour un total de 1,65 GWh sur l'année 2019.

    Nom : ENR.JPG
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    Les capacités de stockage installées par an (GWh)

    Pour 2020, Tesla envisage d'augmenter ses revenus avec la Gigafactory de Shanghai déjà en service et la ligne de production à Fremont, et vise ainsi de livrer plus de 500 000 véhicules. Le déploiement des installations solaires et des outils de stockage d'énergie devraient quant à eux augmenter d'au moins 50 % cette année. De son côté, le projet de construction de la future Gigafactory de Berlin-Brandenburg continue cette année. Cette usine produira dès 2021 les véhicules destinés au marché européen, indique Tesla.


    Source : Tesla


    Et vous ?

    Que pensez-vous de ces résultats financiers de Tesla ?
    Les performances du constructeur pourraient-elles s'améliorer cette année ?


    Voir aussi :

    Tesla bat un nouveau record en bourse avec la valeur de son action qui franchit la barre des 500 dollars, laissant dans la poussière les objectifs de cours des analystes
    Tesla capitalise près de 83 Md$ en bourse et dépasse le sommet de Ford dans ses heures de gloire, devenant ainsi l'entreprise automobile ayant la plus grande capitalisation boursière aux USA
    Tesla annonce que sa prochaine usine automobile sera construite près de Berlin. « Tout le monde sait que l'ingénierie allemande est exceptionnelle », déclare Musk
    Tesla enregistre une perte de 408 millions USD au deuxième trimestre de 2019, malgré le nombre record de livraison de voitures
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  2. #2
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    « L'année 2019 a été un tournant pour Tesla », déclare le constructeur, dans ses résultats financiers pour le quatrième trimestre 2019. Avec 862 millions de dollars de pertes enregistrées cette année, Tesla a quand même pu terminer 2019 avec un bénéfice net de 105 millions au dernier trimestre.
    Sacré tournant! Tesla a fait un bénéfice de 105 millions les 3 derniers mois de l'année mais fait une perte de presque 1 milliard sur l'année complète!

    1 milliard de perte que s'additionne aux plus de 10 milliards de pertes accumulées depuis le début de son activité!

    Comme en mai 2019, Tesla disposait encore d'une trésorerie de 2,2 milliards et que la société continue à perdre 1 milliard/an, il reste 1 année à Tesla avant la faillite... A moins que la société ne trouve de nouveaux pigeons pour financer ses pertes (il est d'ailleurs questions que Tesla se finance à nouveau à hauteur de 4 milliards en émettant de nouvelles actions)

  3. #3
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    Citation Envoyé par Anselme45 Voir le message
    Sacré tournant! Tesla a fait un bénéfice de 105 millions les 3 derniers mois de l'année mais fait une perte de presque 1 milliard sur l'année complète!

    1 milliard de perte que s'additionne aux plus de 10 milliards de pertes accumulées depuis le début de son activité!

    Comme en mai 2019, Tesla disposait encore d'une trésorerie de 2,2 milliards et que la société continue à perdre 1 milliard/an, il reste 1 année à Tesla avant la faillite... A moins que la société ne trouve de nouveaux pigeons pour financer ses pertes (il est d'ailleurs questions que Tesla se finance à nouveau à hauteur de 4 milliards en émettant de nouvelles actions)
    Je suis pas un expert de Tesla mais il me semble bien que ce tournant a toujours été annoncé par Musk, c'est le moment où ils arrivent à produire et livrer suffisamment de véhicules par an pour être rentables. C'est pas un problème de commande ou de rentabilité mais d'output. Si ils ont finalement atteint ce point d'inflexion on peut se dire qu'ils seront dans le positif désormais. RDV dans 3 mois pour voir si ca tiens.

  4. #4
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    Citation Envoyé par Anselme45 Voir le message
    Comme en mai 2019, Tesla disposait encore d'une trésorerie de 2,2 milliards et que la société continue à perdre 1 milliard/an, il reste 1 année à Tesla avant la faillite...
    Ils sont bénéficiaires sur les 3ème et 4ème trimestres... du coup le milliard perdu sur l'année ne compte que jusqu'en juin... après c'est post inflexion. La question est de savoir si ça va durer, où si c'est de la manipulation budgétaire...
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  5. #5
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    Posé autrement : ont-ils réussi à régler leurs problèmes de montée en cadence de la production? Parce-que ça les a plombés pendant des années, cette histoire. Plusieurs années de liste d'attente pour avoir son véhicule, et une production qui ne décolle pas, c'est problématique. Si ils ont ne serait-ce que partiellement réglé le souci, ça expliquerait un retour dans le vert. Au prix ou ils vendent leurs voitures pas finies, si ils arrivent à produire en nombre, fatalement, ils sont rentables.

    (jusqu'au jour ou un vrai fabricant automobile arrive à égaler leur autonomie. Là, on va rigoler. Mais je ne sais pas pour quand c'est)
    Les 4 règles d'airain du développement informatique sont, d'après Michael C. Kasten :
    1)on ne peut pas établir un chiffrage tant qu'on a pas finalisé la conception
    2)on ne peut pas finaliser la conception tant qu'on a pas complètement compris toutes les exigences
    3)le temps de comprendre toutes les exigences, le projet est terminé
    4)le temps de terminer le projet, les exigences ont changé
    Et le serment de non-allégiance :
    Je promets de n’exclure aucune idée sur la base de sa source mais de donner toute la considération nécessaire aux idées de toutes les écoles ou lignes de pensées afin de trouver celle qui est la mieux adaptée à une situation donnée.

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