Dans les années 90 les airbus se crashaient comme des mouches, même sur le mont Saint-Odile et les militaires oubliaient alors de communiquer la dernière position connue de l'avion aux sapeur-pompiers. Qu'Airbus et Air France jouent avec la vie des passagers, voila qui n'a rien de neuf mais que la direction de l'aviation civile et l'Elysée interviennent pour couvrir le massacre, cela pouvait choquer.
Depuis le fantasme de l'ordinateur de bord tout puissant et de l'avion infaillible a pris du plomb dans l'aile, et Boeing restait le constructeur favori des pilotes. On se demande pourquoi.
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