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#1 |
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Invité régulier
![]() Inscription : avril 2005 Messages : 14 ![]() |
Bonjour,
La Syntec dit "Les appointements des I.C. ont un caractère forfaitaire. Ce forfait, dans le cadre de l’horaire normal de l’entreprise, correspond aux conditions réelles de travail de l’I.C. et englobe notamment les heures supplémentaires occasionnelles de l’I.C. et, le cas échéant, l’adaptation aux horaires habituels des clients avec lesquels il travaille." Une durée de transport quotidienne de 4 heures aller-retour est elle considérée comme "heure supplémentaire occasionnelles" ou "adaptation aux horaires client" ? Une compensation est elle prévue ? D'avance merci |
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#2 |
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Expert Confirmé Sénior
![]() Inscription : janvier 2006 Messages : 4 720 ![]() |
Bonjour,
Dans le cadre d'une modification du lieu de travail prévu dans le contrat e travail et si ce changement n'entre pas dans le cadre de l'éventuelle clause de mobilité, l'allongement significatif de la durée des transport quotidiens constitue une modification substantielle du contrat de travail, donc nécessite un avenant que le salarié signera (après possible négociation de compensation) ou refusera.
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" Le croquemitaine ! Aaaaaah ! Où ça ? " ©Homer Simpson |
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#3 | |
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Invité régulier
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Citation:
Merci d'avance Graffito |
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#4 | |
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Expert Confirmé Sénior
![]() Inscription : janvier 2006 Messages : 4 720 ![]() |
Citation:
Donc, il est possible de refuser un allongement déraisonnable de tes temps de transport ou demander une compensation financière ou en temps, avec comme conséquence possible un licenciement économique, si il n'y a pas de possibilité de te reclasser ailleurs (plus près) à un poste équivalent.
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" Le croquemitaine ! Aaaaaah ! Où ça ? " ©Homer Simpson |
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#5 | |
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Invité régulier
![]() Inscription : avril 2005 Messages : 14 ![]() |
Citation:
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