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Vieux 13/05/2007, 21h11   #1
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Par défaut [Documentation]Réparer sa voiture soi même

Salut,

En tant qu'informaticien, je suppose que vous aimez faire ce genre de chose vous même. J'ai une voiture que je dois entretenir, elle a plusieurs éclats et bien sur ça a rouillé. J'ai rechercher quelques site pour faire ce genre de réparation moi même, et j'en ai profiter pour me renseigner sur le B-A BA des voitures (vidanges, vérification des niveaux, etc...). J'ai trouvé ces deux site :
Caradisiac.com
et Maison-facile

Mais il y a trop peu de photos et d'explication. Connaissez vous des sites ou des livres plus précis ? Merci
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Vieux 14/05/2007, 09h18   #2
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http://www.forum-auto.com/

Sinon pour les livres tu vas dans les centres auto ou meme parfois en grande surface et tu trouves les RTA ( revue technique automobile ) spécifique à chaque voiture.
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Vieux 14/05/2007, 10h03   #3
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Avatar de soforever
 
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Et dire que mon premier algo vu à la fac était "Changer une roue"

A quand un tuto pour les algos génraux de "réparation d'un voiture"...
Et puis on aura peut etre un mécano qui nous fera une belle FAQ du genre "Pourquoi ma voiture ne démarre pas en hiver alors que toutes les variables sont bien empilées et déclarées dans un registre ?"

__________________
Non, les poissons rouges ne sont pas plus malheureux que nous !

Béni soit le tag Pensez-y !
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Vieux 14/05/2007, 17h32   #4
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"En tant qu'informaticien" je suis un ermite solitaire...
tu a aussi la solution de te faire des potes mécanos et qui peuvent t'apprendre...
__________________
"Les gardiens de la paix, au lieu de nous la garder, ils feraient mieux de nous la foutre." (Coluche)

Ma Brute
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Vieux 14/05/2007, 21h13   #5
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Florian
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Envoyé par l@rry
"En tant qu'informaticien" je suis un ermite solitaire...
tu a aussi la solution de te faire des potes mécanos et qui peuvent t'apprendre...
Quoi ? Quitter mon écran pour sortir et voir des gens, t'es fou ?
__________________
Les règles du forum
Le trio magique : FAQ + Cours + fonction rechercher
Mes articles
Pas de questions par messages privés svp

Software is never finished, only abandoned.
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Vieux 22/05/2007, 19h58   #6
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Envoyer un message via MSN à kimz
Ben quand mon mécano répare moi je l'assiste, je lui pose plein de questions je le presse comme un citron
Je ne dirais pas que je peux réparer tout seul aujourd'hui mais j'y ai appris des choses, ça n'a rien à voir avec un site .. vive la pratique
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Vieux 23/05/2007, 13h17   #7
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Je rejoins l'idée du RTA ainsi que ceux des forums, mais de préférence des forums spécialisés dans le type de véhicule (ou le véhicule précis) que vous voulez réparer.

Pour ce qui est de faire les réparations, la jugeotte, prudence et l'expérience sont les meilleurs atouts.

Si t'as pas l'hébitude vaux mieux noter tout ce que tu défais pour être sur de ne rien oublier lors du remontage (y compris l'ordre sous peine d'avoir un puzzle en 3D).

La carrosserie (j'ai vu que tu parlais d'eclats et de rouille) ca peut etre chaud si tu cherche un bon résultat, c'est un métier à lui tout seul essentiellement basé sur l'expérience.
__________________

Attention le .NET sur PDA peut causer des chutes de cheveux
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Vieux 24/05/2007, 09h41   #8
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pour la carrosserie selon l'empleur de l'ouvrage du papier de verre et le vernis adapté suffiront (je parle de petit eclat de peinture , etc) pour le reste un specialiste reste preferable (sa depends aussi de l'age de la voiture )
__________________
ma config : Dell Inspiron 9400 // bios A09 // Intel i945PM // Intel Core 2 Duo T7200 @ 2000 MHz // 2048 Mo (PC2-4300 (266 MHz) // 17" WUXGA (1920 X 1200) // GeForce Go 7900 GS 256 MB // WDC (320 Go) // PHILIPS DVD+-RW SDVD8820 // Broadcom Corp BCM440x 100Base-TX Fast Ethernet // Intel Corporation PRO/Wireless 3945ABG // Windows Seven RTM // DirectX 9.0c // Sigmatel Audio
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Vieux 24/05/2007, 21h05   #9
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Bonsoir,

Je ne sais pas si tu es allé voir Forum-Auto

Si je ne me trompe pas (je n'ai pas 'tout' vérifié), j'avais posé une question sur ce forum pour ma vieille voiture et j'avais eu un max de réponses, avec même des plans et images et tout ...
Impréssionné, j'étais.

@ +

EDIT -> ah merde !, j'avais po vu que ce site étais déja cité !
__________________
Citation:
Aux persévérants aucune route n'est interdite
Question: un ver a pied, c'est un millepatte unijambiste ?

Mon dernier trip musical

Citation:
Quiconque construit un jardin devient un allié de la lumière, aucun jardin n'étant jamais surgi des ténèbres
A priori un proverbe Perse ...
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Vieux 25/05/2007, 07h31   #10
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Envoyé par Janitrix
J'ai une voiture que je dois entretenir, elle a plusieurs éclats et bien sur ça a rouillé.
Ah là là, si tu avais eu un pot de vernis à ongles incolore, pas de rouille! Mais bon pour ça vaut mieux être une fille

Sinon quand c'est trop tard, le mieux s'est de poser sa question sur un forum. Genre : auto-évasion .

Même moi j'ai réussi à changer mon pot d'échapement et c'était pas gagné!
Mamilie est déconnecté   Envoyer un message privé Réponse avec citation 00
Vieux 25/05/2007, 11h12   #11
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Salut

janitrix la rouille à former des trous? c'est juste des éclats???

juste des éclats, antirouille de portails marche tres bien et peinture (ponce avant jusqu'a ce que la rouille disparaisse)

si trou tu va faire un tour chez casto ou leroy et tu achete de la résine et de l'enduit pour reboucher le trou.

si tu veux plus d'explication

on est toujours la
__________________
££**~~ http://ddnicoetmoi.over-blog.fr/ ~~**££

L'intelligence c'est comme la confiture, moins on en a, plus on l'étale!!!
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Vieux 25/08/2007, 23h24   #12
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J'ai retrouvé ce post et c'est toujours d'actualité

Citation:
janitrix la rouille à former des trous? c'est juste des éclats???
Il y a un peu de tout. Mais globalement, c'est des trous (pas complets, on ne peut pas passer de l'autre côté de la tôle). Le mieux c'est que je prenne des photos demain.

J'ai effectivement acheté de la résine, mais avant de l'appliquer, il faut nettoyer. Et je me demandais avec quoi. De l'anti-rouille ?

Janitrix est déconnecté   Envoyer un message privé Réponse avec citation 00
Vieux 25/08/2007, 23h33   #13
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Du papier de verre pour enlever la rouille et maintenir une surface non lisse.
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