[CONSEIL] Quelle voiture ? [Résolu]

[BiM]

Bonjour !

Sachant que vous êtes ici, tous ou quasiment tous informaticien, vous n'avez pas l'esprit voiture avec plein de gadgets inutiles.

Je cherche à m'acheter une voiture et je suis déjà fixée sur le modèle : Saxo ou 106 avec un petit moteur (style 1.1) qui date de 2000 ou après et a moins de 80000 kms (Déjà, si vous avez une proposition à me faire, merci de me MP ), si possible avec la clim' (mais bon, c'est pas bien grave ça). Fait étonnant, je favorise les lecteurs cassette (pour mettre un adaptateur).

Je voulais votre avis car je n'arrive pas à me décider, quelle voiture choisiriez-vous ?

Merci d'avance

BiM

[EDIT]Probablement une essence car j'ai estimé que je ne ferai que 20 000 kms par an environ et encore... et sur des routes mixtes, semi-ville, autoroute, ville, campagne, etc...[/EDIT]

[progfou]

Euh, ni l'une ni l'autre ?
A la limite, à choisir, la 106.
J'ai de mauvais souvenirs de la saxo .

[BiM]

Tu prendrais quoi toi alors ? (Dans le même gabarit)

J'avais pensé à une Fiesta, enfin les récentes mais ça reste cher pour mon budget...

[illight]

Personnellement je préfère les japonaises : nissan, tites yarissettes ou meme les suzukis sont pas mal

[BiM]

Dis toi que j'habite à la fois la région parisienne et Perpignan, je n'aime pas du tout les Yaris, en plus c'est trop petit et trop cher (car très récent). Puis les pièces de rechange sont plus difficiles à trouver donc plus chères

[Admin]

Saxo forever

J'ai une saxo depuis 4 ans, j'ai juste changé le pot d'échappement. Sinon pas un soucis, pas une panne rien.

Citröen à une vieille image auprès des jeunes qui préfèrent largement Peugeot, confirmé par la tendance du sondage.

Perso, je trouve que les Peugeot sont trop cher, et trop bourré d'electronique contrairement au saxo qui continuent a etre assez peu équipé (mais ca viendra).

En attendant je ne suis pas obligé d'aller dans un garage citröen pour changer une bougie, je peux le faire moi même.


Edit : j'en profite pour faire la pub de mon autoradio : Pioneer DEH-P4800MPP qui possède une entrée auxillière

[Arnaud F.]

A choisir je prendrais la Saxo sans hésiter, belle et bien pour la ville

Tu pourrais acheter une Peugeot 1007 aussi, mais bon , niveau cout c'est limite

J'ai remarqué un truc néanmoins, plus les voitures sont petites et plus elles sont chères (Enfin les neuves tout du moins )

[illight]

Sur le choix que tu as fait, j eprendrai aussi la saxo, car aux oui dires ici et la, c'est beaucoup fiables que les peugeot

Par rapport a ce que tu dis sur les japonaises, ça dépend déja si tu en veux une d'occas ou pas je pense que tu pourra en trouver dans tes prix pis pour les pièces elles sont peut etre chères, mais au vu du nombre de fois ou tu les change tu t'y retrouve très facilement

[BiM]

Tu me proposerais quoi comme jap' (mis à part la Yaris) de bien ?

Quelle était votre consommation avec quel moteur et quel carburant ?

[r0d]

J'ai une saxo depuis 2 ans. Achetée d'occasion à 40.000km, 60.000km aujourd'hui. Elle marche parfaitement, elle est très confortable, je l'adore ma ptite saxo, elle m'a amené partout sans jamais se plaindre, sans jamais me faire de sale coup. Elle est sobre et fidèle.

Cependant, je crois que je vais la revendre: je n'en ai plus vraiment besoin, et comment dire... vive le vélo!!!

[illight]

Envoyé par BiM

Tu me proposerais quoi comme jap' (mis à part la Yaris) de bien ?

tu prend la micra, elle fait du 4 à 5L/100km (en diesel)..t'a aussi la petite suzuki...mais je me souviens plus du nom exact
Mais c'est vrai qu'une saxo ou une 106 c'est quand meme un peu plus petit que certaines japonaises, qui essayent quand meme de se mettre à leur niveau elle sont un poil plus grande que les petits françaises citées au dessus
Ensuite je sais pas si tu cherche un diesel ? ou une essence ?

[pinocchio]

Je dirais la saxo car la descendante de mon AX qui a 17ans et toutes ses dents. Et pourtant je lui en ai fais. Avant de l'vavoir je disais que c'était une voiture de vieux mais c'est normal vu que c'est increvble, tu l'as comme première voiture et elle t'enterre.
Prends celle qui a le moins d'électronique.

[BizuR]

Pour ma part, je choisirai plutot la 106 ... mais la Saxo est bien aussi après tout... J'ai des amis qui ont eu les deux et qui n'ont jamais eu de probleme moteur avec ces titines (par contre 106 electronique, euh on repassera hein )

Si je devais te donner une idée d'achat je te proposerai bien une 104 , ca marche du tonnerre et ce type de voiture, ca creve jamais !!! ou une 205. C'est pas récent certes mais t'en as bcp d'occas", essence ou diesel, et les prix d'entretien reste moindre puisque justement il existe beaucoup de ses modèles (donc recupération facile !!! )... menfin chacun son choix hein
(et Clio ? c'est pas envisageable ?!?)

Actuellement pour ma part, j'ai une vieille R19 Diesel et sincèrement j'ai pas du tout envie de repasser en modèle "plus petit" en voyant le confort d'espace (et de place dans le coffre surtout !!!) gagné.

[illight]

Rhalala les AX surtout dans le Nord c'est très réputé a ce qui parait tout le monde en a
Mais c'est vrai que question mécanique ya pas foule, si bien qu'il suffit que tu trouve un mec qui aime un peu la mécanique et tu pourra aller le vori a chaque fois pour la réparer tellement ya rien dedans

[BiM]

Envoyé par illight

tu prend la micra, elle fait du 4 à 5L/100km (en diesel)..t'a aussi la petite suzuki...mais je me souviens plus du nom exact
Mais c'est vrai qu'une saxo ou une 106 c'est quand meme un peu plus petit que certaines japonaises, qui essayent quand meme de se mettre à leur niveau elle sont un poil plus grande que les petits françaises citées au dessus
Ensuite je sais pas si tu cherche un diesel ? ou une essence ?

Je favorise une essence, j'ai édité mon premier post il y a quelques minutes

Pour la micra, pourquoi pas, le problème reste le même, les pièces de rechange puis le choix n'est pas large en France, il faut déjà en trouver une.

pinocchio, en effet, je prend une voiture avec un minimum d'électronique pour un minimum de problèmes de sapin de Noël ou tout simplement de blocage.

Précedemment, j'avais et j'ai toujours, une Clio 1ère génération 1991 avec démarreur et toute cabossée, la seule option la fermeture centralisée qui ne fonctionne plus bien sur deux portes. Donc comprenez que je veux évoluer de voiture mais mon budget reste serré

[K-Kaï]

Je rajouterai simplement que sur un petit moteur comme tu cherche, la clim bouffe trop trop de puissance et cie ...

Quitte à acheter une voiture prend peut être un moteur un peu au dessus genre 1,4l c'est pas non plus des voitures de courses, loin de la, mais c'est deja mieux quand il faut sortir un poil de la ville.

Pareil, pour ce qui est de l'autoradio tu t'en fout pas mal de ce qu'il y a, ce que je te conseille, si tu as un peu d'argent à coté c'est de te trouver un poste lazer avec une entrée ligne. Comme cela tu peut brancher ton baladeur dessus et profiter aussi des cd (ca se trouve à pas bien cher en fouinant un peu). Les adaptateur c'est bien mais ca flanche quand même assez régulièrement ...

Après niveau modèle, je pense que c'est du kif kif bourricot prend celle que tu préfère (comme cela j'aurais dis que citroen serait plus cher en réparation mais bon j'y connais rien ...)

[Arnaud F.]

Je confirme que les 205 sont increvable, je connais qqu'un qui à la sienne depuis 28 ans et elle tient encore la route !

Les vieilles voitures sont peut-être moche mais increvable

Et puis saxo powaaa qd meme

[K-Kaï]

Je rajouterai simplement que sur un petit moteur comme tu cherche, la clim bouffe trop trop de puissance et cie ...

Quitte à acheter une voiture prend peut être un moteur un peu au dessus genre 1,4l c'est pas non plus des voitures de courses, loin de la, mais c'est deja mieux quand il faut sortir un poil de la ville.

Pareil, pour ce qui est de l'autoradio tu t'en fout pas mal de ce qu'il y a, ce que je te conseille, si tu as un peu d'argent à coté c'est de te trouver un poste lazer avec une entrée ligne. Comme cela tu peut brancher ton baladeur dessus et profiter aussi des cd (ca se trouve à pas bien cher en fouinant un peu). Les adaptateur c'est bien mais ca flanche quand même assez régulièrement ...

Après niveau modèle, je pense que c'est du kif kif bourricot prend celle que tu préfère (comme cela j'aurais dis que citroen serait plus cher en réparation mais bon j'y connais rien ...)

[BizuR]

Bah les prix sont toujours négociables et tu pourras également toujours trouver chaussure a ton pied selon ton budget, il suffit de vieillir la voiture... ne serait ce que les voitures ayant plus de 10 ans qui réduisent :
1/ les couts de carte grise
2/ les couts d'assurance

Et puis si tu choisis un modèle courant et éprouvé, tu pourras plus facilement l'entretenir. La contrainte de la vieille voiture c'est que t'es jamais à l'abri d'une merde...menfin muni d'un connaisseur lors de l'achat, tu auras moins de malchance que si tu vas l'acheter seule sans connaissance mécanique...

PS: Ma R19 m'a coute 2000€ et c'est une diesel année 91... comme quoi ca n'est pas "si cher".(Quand je pense que ma 104 acheté ya 4 ans m'a couté 600€ ... snifsnif les prix augmentent !!! )

[rbh]

Salut
Saxo Powwwaaa.
J'ai eu comme première voiture une Saxo Bic 1.1 essence avec pour seule et unique option le pack électrique (vitre élec. et fermeture centralisée).
Je l'avais acheté en 2002 à un pris raisonnable (~(6/7)000€) pour 40 000 km.
J'ai fait 20 000 km en 2 ans et n'ai rencontré quasi aucun problèmes (une courroie d'alternateur).
Par contre je l'ai vendue il y a bientôt 2 ans quand, suite à un héritage, mes parents m'ont offert une clio Diesel. Elle est parti au premier acheteur qui n'a même pas négocié (j'aurais dût demander plus).

PS: Même remarque que K-Kaï : avec la clim sur une 60 chevaux, tu risques d'avoir du mal à monter certaines côtes.